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[CR社團]

看來要把這個介面再調細膩些～～～

有興趣的可以參考一下他們社團的發展。

[重新認識]
https://www.inventor.com.tw/group/1
算算時間，已經好一段時間沒有上來社團分享心得，主要是工作太忙、要搞的事情很多，然後......總之就是藉口的大集合。
剛好，最近因為武漢肺炎的關係，本業的部份產生很大的影響，可以好好放一段長假，所以就重新檢視最近幾年作的事情。
過去，花了很多時間在這裡跟大家交流，那是一段非常有趣的時光。但是，一段時間沒上來之後，似乎陌生了？又好像怪怪的。
仔細思考之後發覺其實這是臉書社團的致命傷！
臉書社團基本上是以時間序列的對話集合為運作的架構，這在平常情況下的互動不會有什麼問題。但是，
一旦社團裡的人多了， 一旦有一段時間沒上社團， 一旦社團裡的內容太多了，.....
就會造成後面加入的人很容易產生疏離感，因為除非社團裡永遠有人熱情的招呼新人，否則任何人都很難對整個社團的發展有清楚的了解，更別說是從中去找出過去的各種精彩交流。
基於這樣的觀察，在武漢肺炎進到台灣的這段時間，我寫了一點程式作幾件事：
1. 用爬蟲把社團資料捉下來 2. 重新建立索引 3. 提供不同切入方式的資料閱讀方式
這樣作的目的不是要跟各社團搶人氣或打對台，相反的，我希望這個機制能夠補強目前臉書社團的不足，讓各社團的成員能夠更輕鬆取得社團的精華，進而參與互動。
同時，也讓社會上更多還沒有加入社團的人了解社團當中具有這麼多資源和人才，值得加入社團一起成長。
因此，在我這平台上的訊息主要以補強時間序對話的不足，如果要看深入的圖片、影片，仍需回到社團。
這部份，歡迎大家不吝批評指教，並在這裡留言！
未來，我會再整合大家的批評，看看應該作怎樣的調整。
謝謝！

[爬蟲心得分享]

這幾天一直在努力開發爬蟲程式，準備把一些社團內容爬回來作分析、匯整，但是過程中遇到不少問題。

1. 效率
以臉書這類瀑布式的內容輸出方式來說，網頁內容會越來越大，所以在處理之後，必須把相關內容刪除，才能提升內容篩選的效率。

2. 穩定性
原本是選擇用 Chrome 來捉內容，但每到佔用 2G 記憶體之後就會造成瀏覽器跳錯，讓程序停擺。所以最後改用 Firefox 來捉內容，目前看來是沒有記憶體的限制問題。

3. 資源控管
爬蟲因為是以操控瀏覽器的方式運作的，所以整個資源除了 Python, Selenium 之外還有瀏覽器都需要資源，其中瀏覽器是佔最多的。所以要把瀏覽器的資源分配方式調整成最適合爬蟲的狀態，並且取消不必要的內容載入，像是照片、影片、GPU使用狀況等。

4. 即時記錄
整個爬蟲的程序是很容易出錯的，所以捉到什麼內容時，最好直接寫入資料庫，以免整個內容佔用太多資源，也無法在最後成功輸出。

等資料都爬完之後，就可以開始大量分析了。

大家保重！

[防疫閉關廣徵意見]

最近大家都好嗎？

為了防疫，最近沒事都不出門了，所以多了些時間寫程式，這次會先作一個平台。先概略說明一下，然後想聽聽大家有什麼想法，作為後續的功能調整。

這個平台基本上算是一個外掛，只是無法在臉書上寫自己的外掛，只好靠捉資料方式處理。

它的概念就是：
1. 針對特定主題的社團進行內容爬文、索引建檔

2. 透過關鍵字系統建構一個非常方便的索引方式（暫時還是會作成網頁介面，但會規劃作為平台操作，未來希望可以像關鍵報告那些操作，甚至結合ＡＲ）

3. 會內建爬文筆記系統，很多人每天都在網路上爬文，但過程如何記錄下來，那些內容有參考價值，要作功課很費事。

4. 多媒體型態展示，就是把各種不同型態的資訊用更方便建構清晰邏輯思路的方式展示調閱。

5. 支援廣告系統。臉書社團裡往往有很多大神，但社團的掌握權通常不公開，社群的交流不易，對很多樂於分享的人來說，貢獻度不容易有對等代價。

它的目的是什麼：

1. 順應潮流，現在的內容都是眾人貢獻才會豐富精彩，所以只能思考讓平台的功能更方便，而不是專斷內容。

2. 減輕負擔。現在的資料量爆炸，爬文得爬得要死，內容又很分散，要有專人整理也不容易。（出現１的專斷問題）所以要有更方便找資料的方式，重點是建檔要很容易。

3. 清晰脈絡。不論在那個領域，了解整個發展或討論趨勢和內容轉變，絕對有助於了解這個領域的發展。但是，這個過程在社團上很難形成，而且也沒效率。所以這部份需要技術來輔助。

4. 供應鏈整合。每個領域都有它的生態系，那麼如何讓付出較多的人得到更多回報，絕對有助於生態發展。

5. 斜槓人生。期待透過這個平台，可以把各個專業領域的內容作快速的梳爬整理，轉變成非常容易進入的領域，讓所有人都可以快速學習和進入新的領域，並作出貢獻，讓各領域都越來越精彩。

NEED HELP!!

所以，在這裡會需要大家回饋一下，如果你在參加各個社團的時候，有發現什麼不方便、不滿意的地方，歡迎在這邊分享，我會思考看看如何避免或改善這樣的問題。

PS. 有興趣的可以私訊我，可以給你看我之前作的機制，不過那是十二年前作的。現在要弄的東西，概念和核心技術相同，但操作手法和理念不太一樣。

謝謝！！

[Need help]

社團裡有人在用 IAI 的 RoboCylinder 嗎?

他有一個 PC interface software for RC，用來進行連線檢測的，不知道有沒有人有？

https://www.google.com/search…

[Study and share]

才剛開春我就把一堆社團或個人都移除了，一邊在移除一邊在思考，為什麼會讓我覺得作這個動作是對的，原因在那裡，觸發點在那裡？

後來我發現，關鍵在於 study and share。

最先，是看到一些社團上面有一些人在那邊批判很多東西，你說那算酸民嗎？感覺也不像，這些人是有很深的專業背景的。但他們批判的是對的嗎？似乎一半一半。但是，卻又都有意無意的把自己的事業發展或產品綁在一起。這讓我覺得有點.......。

現在是爆炸性的世代，新舊並陳、強弱共存，很多事情的發展不必然一定要按照過去的軌跡，自然也不應該用過去的經驗來預設立場或妄加批判。更甚者，無私的評論就算了，絕大多數的人的批判往往是附帶著對自己有利的圖謀算計。那就讓人覺得不敢恭維了～～

當然，每個人都在學習，也都要謀生，自然會有自己的獲利方式和管道。但是，如果是生意，那就是清清楚楚明明白白的銀貨兩訖就好，何必去聽誰在那裡說三道四呢？

在這樣的心態越發清晰後，發現現在絕大多數的社團其實早就淪為各店家廣告銷售的空間了，那個社團成員間教學相長的互動、創意想法的激盪，早就盪然無存，那還何必加入這些社團？

就像這二天一個朋友的言論引起激論，很多拍攝性感照片的素人，尺度很大，也替自己的照片大肆宣傳。但卻不一定會跟別人合作，像這種，其實也是一種失焦的作為。就像那些 PO 文批評某些生態的人。（或許也跟我在作的事一樣）

因為這些人想紅想賺錢，但卻只接受自己的那一套作法，甚至無法判斷別人的作法是否合理。結果就是，瘋狂的洗版ＰＯ文衝人氣，但作品老是千篇一律，知名度打不開，然後被列入無視名單。

這些行為突顯幾件事被忽略或偏頗了，麻豆條件、作品尺度、作品豐富性、個人特色、攝影圈知名度、麻豆專業度。

這些為數不少的素人，太偏重尺度，卻沒有補強其他條件，最後建立個人特色和專業度，在攝影圈中的知名度不高，作品的豐富性不高，最後就是沒什麼發展。

相反的，一些條件不錯的，不用強調尺度，隨著攝影經驗累積了知名度和豐富性，變成自己的專業，最終才能走向職人。

這些，都是觸發我退出眾多技術和攝影社團的原因。因為人一旦忽略了 study and share，若一切都只是商業考量或個人娛樂，那何必花時間關注呢？

[NEED HELP]

社團裡有在台達電子上班的朋友嗎？

關於 ASDA-A2 伺服驅動器的配件問題。

3Q

[回收馬達團購訊息更新]

跟各位回報一下目前的狀況，有一點變動，也有發現一些細節要留意。所以先跟大家說明一下，若覺得麻煩或想改單的，可以留言告知。

1. 回收單價

在初步收集眾人意向後，跟回收廠確認時，老闆的說法跟先前略有不同。說法是他當初跟我說的價錢是別人每個月跟他收的長期合約價，若我們只拿一批，價錢自然就不同。就是要加價搶標的意思～～但他也說他們一個月拆的量大概一噸多，到一定的量就會清掉，所以購買量並不一定是先前說的一個太包空1.5噸（那是積到最大量的狀態），若是用鐵桶裝，大概是400~500公斤一桶。意思就是小一點的單他們也收。（但會不會再漲價就要再 double check，畢竟大家是臨時集單，消耗速度各異）

2. 運費

因為一噸多的金屬要處理很不容易，所以向社團的成員問了一下吊卡的行情，若以從回收場運回我辦公室中間的時間和行情算，他的估價是 5,000 塊。這部份的成本會依每個人的進貨量按比例分配。買得多，付得多。

3. 馬達的小細節一 - 配線

回收場在拆解時，並沒有刻意留線，所以馬達都會需要另外買線。有查了一下淘寶，只有一家有賣，一條大概７塊，連運費大概要８～９塊。而且這部份最好先確認過，不然買錯很麻煩。

4. 馬達的小細節二 - 軸徑

就我拿到的 57 步進，它的軸徑是英制的 1/4 寸，換算公制是 6.35mm。所以有買的人，相關的同步輪或聯軸器都必須有對應的料件可用。另外，它不是D型軸，而是圓軸，所以在固定時自己要留意鎖固的力道。

5. 馬達的小細節三 - 齒輪

它的同步齒輪是以壓合的方式固定在軸心上，所以除非你本來就是要用這個齒模齒數，否則這個齒輪就得另外拆除。這會是一個有點麻煩的工程。因為不是每個人都有這個機器，就算有，幾千顆要一個一個拆也是可怕的工程。這部份勢必會有處理成本。

6. 處理成本

就目前來看，好像沒有什麼地方可以妥善放置這將近 2 噸的馬達，這個地點必須兼具交通方便、空間夠大能夠作基本的存放、整理、保全。若以我辦公室來說，雖然空間夠，但必須放在４樓或５樓，搬上搬下的其實有點麻煩（沒電梯）。

以上就是目前大家需求的統計試算，和一些潛在問題的整理。

以我個人來說，如果回收場那邊也不見得能一次滿足這次訂單的量。有可能我會考慮自己開車去買個300~500公斤，然後回辦公室慢慢處理，這樣的問題最簡單，成本也最低。

至於各位同好，或許就是以類似的方式，揪個幾百公斤，然後開車去載，再立刻分掉，各自處理。

這樣看起來可能會比較省事。

不過大家可以討論一下，看看有沒有其他更方便的方式處理。

請問社團內有寫網頁的高手嗎？我最近用Microsoft Expression Web 4在寫一個網頁型的電子看板，然後我要加入一段youtube的影片播放清單，可是用youtube提供的語法，都無法自動播放，請問有知道如何設定的高手，希望指導一下，感激不盡。

以下是youtube提供的語法

<iframe width="560" height="315" src=" https://www.youtube.com/embed/videoseries… " frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>

[今日工事 - 煞車燈]

今天的客戶是利用 MEMS 技術開發車用煞車燈的廠商。MEMS 的技術聽很久了，相信應該在不少地方都有在用，但這是我在一般性產品裡比較少見的應用。

費用不貴，但功能比以前用水銀開關的要更具有想像力。有興趣的可以參考 # Bikespark # J -MEX

不過嘛，這裡可是 Maker 社團耶，只是這樣怎麼夠？

安裝前一定是先拆開開箱看看的啊。

發現配線很簡單，甚至結構也很簡單，就 mcu + v sensor + 功率電晶體。所以這東西的技術核心應該偏向 dsp 演算法，這部份就看各家的著重項目了。

倒是，感覺上可以自己作點小改裝：

1. 改用 18650 鋰電池。
2. 改用燈條方式把警示照明擴大
3. 甚至另外一套照明系統（例如裝在車輪上，但由這台發出紅外線觸發）
4. 增加語音提示

BTW,

1. v sensor 有方向性，所以如果改裝要留意電路板的安裝方向。

2. 一旦自行拆裝，就是沒有保固，後果自負。但我想身為 maker 的人沒在怕的。^O^/

3. 現場國外進口氣泡水整箱搬，算是額外 bonus. 打算拿來作藝術燈飾的材料。