Taiwan自動控制設備交流 造訪社團 » 安裝

請問各位先進，業務這塊想請問設備機台一次側台電端安裝無熔線斷路器及二次側機台端漏電斷路器嗎???

法規好像有規定??

【GTC WS直角減速機 應用案例分享 ?‍♀ 】

GTC WS系列減速機一直是銷售產品中的常勝軍，

除了在面板製造流程中擔任翻轉,檢測，這次更在新式自動化，棧板自動車發揮了重要特性!

人性化的安裝設計比其他系列更能適應狹小空間應用

無間隙傳動特性更讓設備的電機功能發會到淋漓盡致 ?

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# GTC

# 直角減速機

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尋找警報系統加裝於設備的配合施工廠商(含配線，安裝)，需有ASE施工證~~

你知道嗎由德國製造 台灣貝利科技(TBT)代理的(Flexim)外夾式超音波流量計能測量什麼樣的流體嗎？

➡️ 蒸氣(全球品牌僅1家)
? 技術門檻最高(以前一直被大家詢問，技術最難被跨越)
? FLEXIM 預計Nov 2019全球上市

➡️ 壓縮氣體(全球品牌僅3家: GE、SIEMENS、FLEXIM )：
? 技術門檻高，Flexim只要4Kg/cm2就能測的到，其他品牌最少要10kg/cm2以上
? 實際應用限制多 ? 壓力、安裝環境、安裝位置...
FLEXIM應用氣體 ? CDA、NG、N2、O2、H2、Ar、Ethylene、VCM、...
實績 ? 台塑、長春、中鋼、中龍、康寧顯示玻璃、SGS、綠基會、承隆能源、...
eg. 康寧台中採購前要求三家前往展示CDA測量能力，只有FLEXIM輕鬆通過測試。

➡️ 液體(全球品牌估計超過100家)
? 技術門檻較低
? 應用要看流體種類、含氣泡量、含固體量，管徑和安裝位置。
FLEXIM雙測量理論(時間差法＋都卜勒法)：
? 可測高氣泡量、高固體量含量流體
? eg. 石灰水(50%石灰粉) 、水煤漿(70%煤粉)、曝氣後廢水
FLEXIM專利導波板 ? 可測低溫～-200°C， eg. LN2、LO2、LNG
? 可測高溫～600°C， eg. 熱導油、熔融鹽
FLEXIM應用其他流體 ? 水(純水、廢水、海水)
? 油( 燃料油、潤滑油、原油)
? 各種化學品
FLEXIM應用管徑 ? 6mm~6500mm
FLEXIM應用管材 ? 水泥管
( 免刮油漆) ? 塑料管(PE、PTE、PFA、PVC...)
? 金屬管(Cu、Zr、CS、SS、鑄鐵...) /包含內襯

台達電變頻器

型號:VFD150E43A

電壓:3相380~480V 35A

說明:

本變壓器，原本安裝於本公司一部用電3相440V的機台內，

因該機台幾乎都沒使用，

而遷移置其它用電3相220V場所使用，

所以原有的變頻器予以拆除，

看官可以從照片中看到，

散熱風扇與散熱網幾乎都沒有粉塵，

由此證明該變頻器使用時數甚少，

可說幾乎是新機狀態，

歡迎提供詢價單，

詢價最高者得標。

連絡方式:

吳先生

07-6955125#1536

0963130146

FAX:07-6955206

E-mail:george@e-ttmc.com.tw

物品放置處:高雄路竹科雄園區內

用膨脹螺絲(壁虎)/藍波釘固定機櫃機箱
是否曾遇到拉脹/敲擊失敗?
是否曾遇到1/4" 5/16"藍波釘 一直空轉 鎖不緊?
用亂塞竹筷/電線/鐵線應急 日後鬆脫再被業主抱怨
是否為了鎖錯位置而苦惱要動用砂輪機切割?
是否因為邊緣而無法使用壁虎?
您的同業都在用 # 台灣硬實力 # 外銷全球 # 歐盟認證
# 螺紋錨栓 解決以上問題!!　您還不使用嗎?
螺紋錨栓(自切螺紋錨栓)
1.安裝快速
2.可重覆使用
3.可快速移除
4.可細微調整
5.與傳統式壁虎相較同規下約+30~60%抗拉力量

單價 # 遠高 於傳統壁虎，但整體效益遠比壁虎高...
國內售價遠低於國外售價
有興趣歡迎詢問，露蝦拍賣平台均有販售！
實體店面經營！！

https://youtu.be/pMF4ogviqEA
https://youtu.be/MZtQyWddnS8
https://youtu.be/TdYAUTaAjFM
https://youtu.be/qxPoaeRVOvA
https://youtu.be/s93_T3DwJnM
https://youtu.be/lWIH4S5U2mY

請問各位前輩,是否有認識台灣有哪間有在做LVDT的供應商?目前只知道SICK和SMC有

使用方式是像LVDT安裝在氣缸上可以利用氣缸內部磁鐵直接讀取氣缸行程的距離,輸出是類比信號4-20mA

或是有前輩有其他更好的感測器可以提供

先謝謝各位前輩 ? 顯示較少

我有日本MTL ENCODER, 5~24V, 600PPR

開集極內含提升電阻.(參考如附相片),中空軸10ø

安裝後客人改規格,就拆下來

九成新.

有10個,賣了6個,剩4個,隨便賣,有興趣的人請跟我聯絡

謝謝

伺服馬達,特殊的軸心和法蘭安排,讓客人方便安裝油壓PUMP

一般油壓PUMP的安裝,法蘭很多是比照SAE的標準。

中空花鍵軸,就比較麻煩,有9,11,13,14,15,23—齒

本公司伺服馬達,提供SAE A,SAE B,SAEC 法蘭和中空花鍵軸

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最近人機協做的機械手臂越來越多。提供以下資訊讓大家參考。

人機共工趨勢促使協作型機器人需求大增，不過一旦協作型機器人走入人類工作空間中，必定涉及人類安全問題。為此國際標準化組織(ISO)也早已針對協作型機器人的安全性發表新規範。而今年台灣也正式修改標準，有望加速協作型機器人普及，並加快產業智慧化的腳步。

國際標準組織(ISO)在2016年初時就曾釋出ISO/TS 15066新規範，以做為原先著重於傳統工業型機器人ISO 10218安全標準的補充。在新標準釋出後，許多國家也紛紛開始依循此訂立最新針對協作型機器人的相關安全規範，包括，日本、美國、歐盟等先進國家等。

在ISO/TS15066規範中，嚴格定義人機協作時，機器人的所有動作最多只能讓人類覺得疼痛；更透過人體測試，明列出29個人體最脆弱的地方所可以承受的最大力道。同時要求所有安全相關的裝置，都確保維持兩個以上的迴路在運作(安全等級Cat. 3, PL-d)，避免在其中一個失效時造成危險。

不過相關業者指出，台灣在今年以前卻未接軌國際標準與各國趨勢。而在市場需求湧現下，所幸政府審視當前協作型機器人的重要性，在今年2月，因應ISO新規範，已將原先依據ISO標準所制定的CNS 14490「工業機器人危害預防標準」修改部分並釋出最新安全規範，敘明人員安全與風險管理，也讓台廠內的協作型機器人可望正式走出圍籬。

據勞動部於今年修正條文，其將工業用機器人增設「協同作業」及「協同作業空間」定義，並針對此修改或訂立新式相關安全規範。前者泛指工作者與機器人之間具有共同合作之作業，後者則廣義包含工作者只要與機器人身處同一個空間，便無論工作者是否直接與機器人有所接觸。

即便政府修訂條文讓協作型機器人可在無圍籬的情況下使用，做到真正的人機共工，但業者仍須遵守必要規範。其一是業者所使用的協作型機器人本身就必須通過國際安全標準認證；其二是業者必須按照職安署安全評估要點進行風險評估，確認工作者在人機共工的空間中得到充足的安全保障。但基本上只要第一關不過，機器人走出圍籬便無望。

過去因法規問題，台灣業者導入協作型機器人必須將其置放在圍籬內，雖然此舉具有絕對的安全防護效果，但卻也因此額外增加產線空間，或是無法充分發揮人機共工的優勢，而政府此次修改規範或能有效解決現階段產業所面臨的問題，讓協作型機器人更快導入到產線中。長遠看來也有望因此加速協作型機器人普及、並加快產業智慧化的腳步。

在另一方面，近年伴隨機器人應用越趨多元，各大機器人製造商也迎合市場需求推出新機種，其中，整合無人搬運車(AGV)的機器手臂也受到高度關注。其將過去定點安裝於產線上的協作機器人改以安裝在AGV上方，由於具有可移動性，因此可進一步取代人力在工廠中執行物料搬運或上下料的任務。機器手臂+AGV的組合可說是不僅取代人的手，同時也取代人的雙腳。

但由於機器人與AGV為各自發展成熟的技術，當此兩種應用互相整合時，業界關心是否應對此做出新的定義，包括安全規範、認證等的考量。但至今市場上對於此種新型移動式機器人的安全規範，在現階段則尚未有明確的標準出現。

對此，全球第三方安全認證機構UL則表示，針對此種具有移動性的機器手臂，目前安全規範仍先以AGV的規範為主依據。UL表示，主要考量在於移動過程機器手臂本身並不具備危險性，整體來說該應用的重點應是在於移動，而搬運則是次要工作，因此對於安全考量上業者需關注的是AGV動線的問題。

事實上，UL在今年3月已針對AGV頒布UL3100認證，但尚未正式成為標準制定。業者表示，現階段UL並未針對具有移動性的協作機器人訂立正式的安全標準，目前尚在討論階段，但已確立的方向是會在AGV的規範中加入機器人相關如UL1740或ISO 10218、ISO/TS16066等的評估標準，變成複合式的評估手法。