老闆的玩車的朋友！要卡鉗的支撐座！還指定要白鐵！拿了一支鎢鋼粗銑刀和一台超沒力的CNc銑床要我幫他搞！最後我只好自己準備駭斯的粗銑刀！最後完成了！
分享一下銑白鐵不是刀硬就好要夠利才是王道！
當然有特殊效果刀霸也可以！但是今天真的資源有限阿！設備廠不太喜歡彩買刀具！總覺得一支刀打天下！還好我我經驗夠！白鐵真沒這麼難！加工方式可應資源做調整！
邱泓儒
2018-08-17 11:47:46
邱泓儒
2018-08-17 11:49:21
林一青
2018-08-17 11:50:47
Tsai Pi Ying
2018-08-17 11:51:55
邱泓儒
2018-08-17 11:55:48
林一青
2018-08-17 11:56:09
Anh Chinh
2018-08-17 11:59:16
林一青
2018-08-17 12:05:56
這真的問倒我了！我不懂車！只是他們已經好幾台車友都裝了
邱泓儒
2018-08-17 12:07:53
Leon Chen
2018-08-17 12:08:22
6頭的鋁合金做一做就好了~
用白鐵太粗本了啦………
Valentino Leon
2018-08-17 12:11:54
吳信輝
2018-08-17 12:13:42
這厚度強度上是沒問題，價錢應該也不會比鋁料貴到哪去，只是用白鐵是真的很少看過。
楊士賢
2018-08-17 12:14:48
之前常做角架~~~~都是用SS41,不管是小八大八小六......會用到白鐵材料,呵呵! ,賽車場都用鋁的,用完後換新的!
陳濬宸
2018-08-17 12:21:06
陳俊成
2018-08-17 12:26:31
魏得閔
2018-08-17 12:51:34
車友：哇～好漂亮我也想換一樣的^_^，1傳10的概念！
吳毅峰
2018-08-17 12:58:50
蔡勝宇
2018-08-17 13:11:13
營祐
2018-08-17 18:46:44
營祐
2018-08-17 19:02:55
林政鴻
2018-08-17 20:40:25
翁宏
2018-08-18 05:27:23
張維智
2018-08-18 09:17:26
盧裕文
2018-08-18 10:01:30
我以前公司生產的卡鉗座鋁合金也才幾千塊....白鐵要1萬2，要是我說給我以前公司廠長聽可能會笑死....1萬2可以4組卡鉗座在送一個鑄鐵給你概念
Tsung Ren Hung
2018-08-18 12:24:55
邱垂漢
2018-08-18 13:19:41
剎車有安全責任問題，沒事就好，萬一呢…法律責任誰擔，请三思。
Chien-chih Kuo
2018-08-18 15:43:49
मूर्ख नहुनुहोस्
2018-08-18 16:04:22
超愛這種的，自己的東西自己做，哪種爽度實在是過癮...............
林一青
2018-08-18 19:30:04
哈哈！po文本意是在分享白鐵加工！怎麼都激起一波改車熱潮了！呵呵
亞蘭德倫
2018-08-19 16:23:20
SUS 304#異型精度切削加工，實屬不易，需相當的經驗、刀具...等等。很讚。
這是卡鉗轉接座？！樣式相當特殊。依型狀看來，原本原廠車上應該是屬於不等長不對稱卡鉗座，車主要改裝煞車成為加大對稱卡鉗座(改裝的都對稱）。這種卡鉗座最難設計其相對尺寸位置，想必設計這個座的車主是位玩車高手。。。而會選擇不鏽鋼，車主應該對車要求很完美 。不鏽鋼軔性夠、強度夠又美觀，重量雖然重些，但並不是輪下轉動的物件，所以忽略輕量化不去談。
至於安全性，是沒問題的從照片比例看，柱子不計算，厚度感覺少說也有15mm左右。。。卡鉗座在作用時，要的是材料的抗張拉力。市售原廠車的卡鉗座都是鑄鐵居多。。。記得高級鑄鐵抗拉強度在350N/mm2左右，了不起特殊的鑄鐵達到500。
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