請教各位前輩,工件全長短,短在前面該如何抓問題??停機太久尺寸更會飄
走心車床,材質銅,目前檢查過導套,筒夾,送料機中軸,防震,修面預留足夠有修到面,筒夾夾開時間程式頭G4U.7程式尾G4U.8
Z軸螺桿間隙還沒測,送料機壓力還沒改過,另外兩台相同機台也做同樣部品,料機壓力與這台全長短的數值有差異
短料這台最近架的三種部品也都有全長短的問題,之前也都有試著改料機壓力也沒用
再度求大神們隔空抓藥,感謝
楊漢榮
2018-05-04 22:01:03
李彥鋒
2018-05-04 22:02:26
Kevin Lin
2018-05-04 22:03:28
這個或導套軸承
林英俊
2018-05-04 22:03:36
林英俊
2018-05-04 22:04:33
李彥鋒
2018-05-04 22:05:14
前陣子有過筒夾卡死放不開,想說是襯套錐度或筒夾錐度磨損造成的
李彥鋒
2018-05-04 22:05:29
林英俊
2018-05-04 22:05:45
Jacky Chen
2018-05-04 22:07:09
請問z軸在鑽孔時,快速移動是否有不正常的聲音?有的話有可能是滾珠螺桿間隙太大。
李彥鋒
2018-05-04 22:07:20
開閉爪保養紀錄沒意外應該最少一年沒換過0.0
會再檢查看看
林英俊
2018-05-04 22:08:09
也要檢查中軸套的烏鋼層也檢查看看,也有可能裂痕咬夾頭
李彥鋒
2018-05-04 22:08:38
Kevin Lin
2018-05-04 22:08:57
Hewson Lin
2018-05-04 22:09:09
可能之一啦,主軸夾開閉的陀螺部那兒有迷有確實推頂到位呢?油壓推動或是氣壓推動呢?開閉爪磨耗狀況呢?
李彥鋒
2018-05-04 22:09:54
童樂園
2018-05-04 22:10:04
童樂園
2018-05-04 22:10:55
Jacky Chen
2018-05-04 22:11:25
機台老舊了嗎?我司也有一台是這種問題,最後就報廢了。
林英俊
2018-05-04 22:12:46
最便宜的就是切斷刀柄夾持刀片的地方疲乏了,先換支試看看
Kevin Lin
2018-05-04 22:14:27
林英俊
2018-05-04 22:15:28
李彥鋒
2018-05-04 22:17:33
切刀還真沒去注意,不過最近三種部品都有全長短,這中間有用過捨棄式也用過白車刀
?
Hewson Lin
2018-05-04 22:19:13
會不會檢查開閉爪的夾閉時最終定位位置呢?還有感應器的第一感應位置和定位位置會看和測試嗎?
林英俊
2018-05-04 22:19:55
我還有一個更不用花錢的可能,刀子沒靠好或沒鎖好,哈哈,或鐵屎沒吹到
李彥鋒
2018-05-04 22:20:12
林英俊
2018-05-04 22:21:36
Hewson Lin
2018-05-04 22:22:16
李彥鋒 請別這麼說呀?方便問說您有迷有機台的手冊呀?書裏的硬體設備項目有介紹的。
李彥鋒
2018-05-04 22:23:18
Andy Chang
2018-05-04 22:24:25
造成長短的問題只有
1導套太緊
2主軸夾頭夾不夠緊
3料機跟車床中心跑掉
Jacky Chen
2018-05-04 22:24:59
林英俊
2018-05-04 22:25:06
有提到料機,料機壓力不正常輸送也是可能的,如果導套又調不好,也是一個可能,必要時叫料機的來檢查一下
林英俊
2018-05-04 22:26:35
李彥鋒
2018-05-04 22:28:11
Andy Chang
2018-05-04 22:29:15
工件長短(料機確實有壓力下)跟料機是沒有關係的,確實檢查料機跟車床中心的問題,再來是您主軸夾頭的問題,導套的問題
李彥鋒
2018-05-04 22:29:37
好,感謝各位前輩們抽空回答,明天先從開閉爪抓問題
?
林英俊
2018-05-04 22:29:37
如果長短差異不大,背面又有修面,也有可能預留量不足,前面刀子損耗後造成
李彥鋒
2018-05-04 22:31:01
資訊沒提供完整,沒有副主軸,全長差異1條,停機太久會差到1.5條,修面預留13條
林英俊
2018-05-04 22:31:54
哈哈,料機是可能壓力輸送不完全的狀況,時有時無,手動時正常,自動時就時有時無,遇過一次
林英俊
2018-05-04 22:33:06
Hewson Lin
2018-05-04 22:34:54
氣壓缸推動的力度較小於油壓缸,氣壓若不穩定但又沒有造成警報的狀況下,容易在量產連續動作時造成半有效夾閉的加工。
感應器的設定在不同廠牌的筒夾換裝時,有可能造成未定位完成的提前感應進而造成位置未到但指令信號誤判完成而無警報接續下項加工動作。
個人經驗僅供參考呦~
李彥鋒
2018-05-04 22:36:28
我司資深師傅是說料機壓力推力不足,還沒送到定位,筒夾就夾持住造成短料,或是料機鍊條鬆緊也有可能
Andy Chang
2018-05-04 22:37:41
沒有後主軸那就是接料器來接嘍~
或是您只用切斷刀控制長短尺寸
若是這樣,您前掃刀修面磨損也是有可能
差異若是幾條內有可能
若差幾十條那您要考慮我提出的三個問題了
Cheng Chang Chi
2018-05-04 22:39:06
李彥鋒
2018-05-04 22:39:37
Cheng Chang Chi
2018-05-04 22:39:55
李彥鋒
2018-05-04 22:40:16
李彥鋒
2018-05-04 22:40:42
Cheng Chang Chi
2018-05-04 22:41:37
試一隻料 多留一點修試看看就知道了
我是有遇到要留25條的 @@
Andy Chang
2018-05-04 22:43:12
可以把料機外徑設大一點,
壓力設大識看看
若不行,就真要考慮我上述的三點,本人也是遇過提供意見,您參考看看
李彥鋒
2018-05-04 22:44:02
王劍涵
2018-05-04 22:49:19
有鑽孔嗎?阻力過大會造成棒材退縮,或是導套鎖太緊,棒材外徑公差跑太多也會
劉鎮輝
2018-05-04 23:41:24
先確認是修端面前料沒進去還是修完之後才短的,會更好找原因
吳泫威
2018-05-04 23:47:46
Hong-Wen Tseng
2018-05-05 00:56:29
李彥鋒
2018-05-05 01:06:34
剛剛才想到,前輩您說的感應器位置測試是指圖片箭頭橫向移動嗎,找出感應範圍,並固定於中間處?有遇過感應器因長期震動位置跑掉跳alarm
徐祥
2018-05-05 06:34:39
Hewson Lin
2018-05-05 07:53:28
此圖僅供參考,確切數據與參考點以各廠牌說明書為準喔!
開閉爪在筆尖處的地方,極容易產生長短料的狀況,大部份的狀況如您所說的,將感應器定好位置即可囉。但請注意,其定位的複驗需以指令搭配機械動作反復多次確認呦~
希望能幫上一點小忙,早安呦,師父~
李彥鋒
2018-05-05 12:15:59
先更換了開閉爪,目前全檢40顆,誤差0.004
李彥鋒
2018-05-05 12:21:45
李彥鋒
2018-05-05 19:35:24
最後也不是開閉爪,是水平問題,料機與車床間的連軸器過低,調正後就OK了,感謝各位前輩經驗分享
Kevin Lin
2018-05-05 19:37:36
黃溢宏
2018-05-05 19:43:31
李彥鋒
2018-05-07 19:45:38
李彥鋒
2018-05-07 19:46:25
一個全長短,追到最後是車床水平跑掉
?
Hewson Lin
2018-05-07 20:01:24
20以下的走心機水平跑掉影響不大的,慣性力和止動以機上馬達來說還能應付的。
料機的送料行程若無硬體強卡住也還好。
不信的話~機台水平校好,料機對應好之後。換上原本磨耗的開閉爪,您應該就了解長短料的精彩囉!
對了,以原本開閉爪看來,您的陀螺應該是不美麗了吧?
李彥鋒
2018-05-07 20:20:16
剛才狀況是套筒無法正常伸縮
李彥鋒
2018-05-07 20:20:55
料夾送到車頭很明顯偏向一側
李彥鋒
2018-05-07 20:23:06
料機大哥是先遷就車床校正水平,陀螺部份其實我是看不太懂XD, 這部分少接觸,無法分辨磨損情形..拔起來看就把髒掉的地方刷一刷而已0.0
Hewson Lin
2018-05-07 20:27:56
有同步機構,順便檢查同步是否失效或打滑,它很容易裝死的。
料架中心失準,但其長短料只會發生在硬體件卡住無前進的狀況,大多在蓋板,旗桿座口,襯套口管處。
很少會全長短料,若真是如此的話,算全彩獎,著實是霉到深處無怨尤了的霉了。
李彥鋒
2018-05-07 20:30:52
Hewson Lin
2018-05-07 20:35:12
請車床師父看看陀螺部,但可能會要你換掉它。問題來了,主軸的拆裝不良並不會短期間反應出來,但是堪用壽命可能因組裝疏失而超大幅度的減少!不影響加工穩定度的狀況下,或許常換耗材還是不錯的方式哩。
Hewson Lin
2018-05-07 20:40:28
曾被這些問題折磨好些年,以前因為沒人多分享討論,誤判了狀況作了多白工。現在是肯做這途的真的不多,雖然這些分享不一定對症不一定有用,但能多幫一下下的話,總是希望能多幫一下哩。