HSS的車花輪奈米處理
依照日本廠商的說明
HSS的車花輪經過兩次奈米後
壽命會增加200%
也就是能夠生產3倍的數量
8月時幫客戶處理兩顆
請他做個壽命紀錄
結果如下
*************************************
劉哲宏
湯姆前輩早：
上週寄送要做奈米處理的車花輪，不知收到了沒？
湯姆
2015-8-13 10:14
處理中
這兩天會好
劉哲宏
2015-8-13 10:15
了解~謝謝湯姆前輩~
湯姆
2015-8-13 10:19
忘了回覆你交貨期
真抱歉
劉哲宏
2015-8-13 10:21
不會啦！
車花輪我9月初才會排上產線~
湯姆
2015-8-15 12:21
今天做好了
會寄出
劉哲宏
2015-8-15 12:22
謝謝湯姆前輩
湯姆
2015-8-15 12:22
壓花用的滾輪
因為是HSS
要硬化得再多兩道工序
下次要做可能得單個XXX元
不是很好搞的東西
你收到東西後生產看看 評估一下
劉哲宏
2015-8-15 12:30
報告湯姆前輩：
車花輪一顆買入單價XXXX元，經奈米處理後的使用壽命若能再增加一倍，單顆處理費即使是XXX元，也是很值得的投資，之後若有車花輪要奈米處理，處理費用不是問題~
湯姆前輩:
貨物寄來時由我付運費，寄貨時指定收貨方貨到付款
湯姆
2015-8-15 12:34
這一次內含運費啦
我也想試試看
這個有沒有效
依照日本人做的結論是
壽命多兩倍
湯姆
2015-8-15 12:35
左下角那個
1500個=>4500個
我也很想知道是不是這麼厲害
你們有做過
可以記錄統計一下看看壽命
劉哲宏
2015-8-15 12:38
東西收到後，我會用對照組方式實作，有處理和沒處理的使用壽命差別
然後作成圖表傳送給湯姆前輩
湯姆
2015-8-15 12:39
OK
有效就可以都拿來做
省下很多滾輪的成本
劉哲宏
2015-8-15 12:39
沒有錯
湯姆
2015-8-15 12:40
我也有一些打六角孔的沖頭
也在試
一個HSS也是一千上下
廠商說有鎢鋼的
但是也拿來試試看
這個來量產有沒有效
劉哲宏
2015-8-15 12:45
試了就知成果，做機械加工這一行，多學多聞更重要的要實際去做，才知可不可行~我老爸總是用這句話掛在嘴邊
湯姆
2015-8-15 12:46
是ㄚ
試試看總沒錯
劉哲宏
2015-9-10 18:01
湯姆前輩您好：
奈米處理過的HSS車花輪已上機台加工7天，
加工材料：SCM435
加工環境：使用全油並添加切削油精
搭配油溫冷卻機，油溫恆控在30度正負1度
目前加工數量：2056個
加工成品花型漂亮，車花輪之齒尖角仍保持良好狀態， 沒有崩角情形發生。
之前用沒有奈米處理的HSS車花輪，同樣加工條件，加工到1900個左右，就會發現齒尖會有磨損和崩角狀況，加工成品花型不漂亮。若依目前加工狀況，推估加工數量到3000個不是問題，再來就是觀察到4000個。
以上資訊，先跟湯姆前輩簡報一下。
湯姆
2015-9-10 18:10
水喔
照日本人的數據
多一倍到4000應該可以
甚至是到5000~6000
只要多一倍就值了
劉哲宏
2015-9-10 18:12
這次批量要5000個,看能不能到5000個
就目前狀況,太優了
湯姆
2015-9-10 18:13
5000個就賺兩組了
劉哲宏
2015-9-10 18:16
經奈米處理後,加工壽命果然大幅提升,讓人很有感...
謝謝湯姆前輩
湯姆
2015-9-10 18:16
產品就是要有感
看到就不一樣
用了之後很驚豔
這樣就符合要求了
湯姆
2015-10-21 14:36
你的壓花輪使用的壽命如何?
劉哲宏
2015-10-21 18:45
湯姆前輩您好
下午一直忙著機台校車工作
現在才有空回覆
奈米處理車花輪,生產數量到6238時,車花輪端面產生應力破裂
我有拍照片,待會po上
湯姆
2015-10-21 18:48
增加兩倍多的壽命
果然日本人的數據是真的
+200%
劉哲宏
2015-10-21 18:49
端面破裂後還是可用,我將車花輪端面磨30度角 ,變成壓花輪用
有照片,待會整理一下po上
湯姆
2015-10-21 18:50
現在測試一種新的表面處理
奈米陶瓷
他的有效深度多一倍
先前的奈米處理最多20um
奈米陶瓷處理可以到40um~50um
做完再去做奈米鈍化處理
壽命還可以更長
劉哲宏
2015-10-21 18:55
之後我又用全新沒奈米處理的車花輪,做到2047時,車花輪端面破裂,齒尖角磨耗嚴重
湯姆
2015-10-21 18:55
嗯
果然有差
劉哲宏
2015-10-21 18:56
所以數據出來了6238比2047
湯姆
2015-10-21 18:56
3倍
阿本仔真厲害
說3倍就是3倍數量
劉哲宏
2015-10-21 18:57
待會我將車花輪照片po上
奈米處理車花輪,端面破裂照片
劉哲宏
2015-10-21 19:09
奈米處理車花輪,齒尖磨耗照片
齒尖磨耗輕微
劉哲宏
2015-10-21 19:20
沒處理的車花輪，端面破裂情形
劉哲宏
2015-10-21 19:21
沒處理車花輪，齒尖磨損情形
明顯看出有奈米處理的車花輪，只破損一處，齒尖磨損輕微
沒處理車花輪，破損四處，齒尖磨損較重
湯姆
2015-10-21 19:29
嗯嗯
差真多
劉哲宏
2015-10-21 19:42
心得重點整理
加工材料:SCM435
車花尺寸:直徑30*65長
未處理車花輪使用壽命:2048個
奈米處理車花輪使用壽命:6238個
以發現車花輪破裂為使用壽命判定基準
未處理車花輪，因齒尖磨損較重，無整修改為壓花輪再使用價值
奈米處理車花輪，因齒尖磨損輕微，其實還可繼續使用，或改為壓花輪用
湯姆
2015-10-21 19:52
很棒 能夠這樣分析是很讚的事
劉哲宏
2015-10-21 19:54
奈米處理車花輪，端面磨30角，就變成壓花輪
湯姆
2015-10-21 19:55
沒切削角了
應該只能在傳統車床上用吧
劉哲宏
2015-10-21 19:56
沒切削角，就沒了車削功能
變成壓花功能
車花是切削加工加上少量塑性加工
壓花是純塑性加工
車花加工對於工具機的主軸和滾珠螺桿，負荷較輕
湯姆
2015-10-21 20:02
是啊 壓花對主軸就很吃力
劉哲宏
2015-10-21 20:03
壓花加工是塑性加工，對工具機負荷就重很多
劉哲宏
2015-10-21 20:35
奈米車花輪改為壓花輪後,
加工尺寸的比較:
加工材料:SCM435
車花尺寸:直徑30mm
外徑公差 +0 -0.1
長度65mm
車花加工:
工件直徑車29.90mm,經車花可得直徑30.05mm外徑,再用車刀修花到29.95mm
壓花加工:
工件直徑車29.65mm,經壓花可得直徑30.05mm外徑,再用車刀修花到29.95mm
Momo Yu
2015-10-23 11:42:23
好神奇@@.鎢鋼做此處理不知和目前的鍍層技術比起來如何………湯姆哥快去試試六角衝刀HSS和鎢鋼處理後效果差多少………造福社團成員@@…HSS衝刀和鎢鋼衝刀價差不大……沒經濟效益……鎢鋼如壽命可加50%就很划算了
湯姆
2015-10-23 11:45:40
湯姆
2015-10-23 11:46:23
鎢鋼的刀具本身壽命就較長 加上如果有鍍膜 增加效益%不顯著
湯姆
2015-10-23 11:47:23
沖頭部分目前測試中 還在熟悉使用的方式 還要時間才能知道 不過 HSS刀具增加一倍以上的壽命是都能達到的
湯姆
2015-10-23 11:47:44
Momo Yu
2015-10-23 11:48:18
衝刀一般無鈍化處理………感覺做鈍化處理應該就能加30%壽命了@@小弟淺見
Momo Yu
2015-10-23 11:49:37
湯姆
2015-10-23 12:23:34
劉哲宏
2015-10-23 13:20:13
奈米處理車花輪:
車花後的花紋示意照
交叉45度紋，節距1.0mm
