最近
山謙公司做了一些測試
發現
ezShrink熱膨脹燒結刀桿
在成品狀態下
對鼻端外徑車修
會造成內孔精度的變異
以下是山謙的測試
一
BT30AD-EZ06-080
硬車修為
BT30AD-EZ06SU-080
數量2
將標準型的EZ硬車修為極細型EZSU
品項1:
車修前偏擺0.001~0.003
車修後偏擺0.004~0.008
品項2:
車修前偏擺0.001~0.002
車修後偏擺0.003~0.007
鼻端外徑21車修為外徑10
車修成單邊2mm 3度斜角
車修後造成偏擺明顯加大
二
S16-EZ04S-160
硬車修為
S16-EZ04S-160-3
數量1
將細型的EZS硬車修為極細型EZSU
品項1:
車修前偏擺0.002
車修後偏擺0.008
鼻端最小外徑10車修為8
車修成單邊2mm 3度斜角
車修後造成偏擺明顯加大
結論:
熱膨脹燒結刀桿產品完成後
偏擺精度在0.003以內
其夾持部外型被硬車修後
造成機構應力改變
偏擺精度都會放大到0.003~0.008
除非
對於精度要求能放大到0.01
以及刀具壽命可以接受減半
不然不建議對於熱膨脹燒結刀桿做硬車修