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CNC車銑加工技術交流社團 造訪社團 » 用戶發文

原文網址 Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:13:11

各位大大小弟又來了^_^
請問最薄壁厚0.18那邊，有可能成功嗎？
之前試車兩個都失敗變形…
有大大有比較好的方法嗎？
謝謝
材質：鎳鉻鉬鋼，硬度40～42

Sam Chen
2017-09-26 21:32:17

好面熟的東西喔 換你們在玩了？

Gucci Chen
2017-09-26 21:32:55

坐等神人 ?

Sam Chen
2017-09-26 21:34:26

就算搞起來了 價格你也是做不下去 這個需要做治具去車

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:36:58

Sam Chen 有做治具...還是會有點變形
這位大大有做過他們家的?
他們家的都不好搞...

蕭凱俊
2017-09-26 21:37:04

感覺很厲害

Gucci Chen
2017-09-26 21:38:13

加工最怕薄的

Sam Chen
2017-09-26 21:39:02

說不一定是拿我打的樣 給你們看吧 ? 對方應該是嫌貴找別人了

Gucci Chen
2017-09-26 21:39:10

這個已經忘了它的存在了 ?

廖晉彥
2017-09-26 21:40:09

寶寶知道但寶寶不說。

Sam Chen
2017-09-26 21:41:17

還好有聽 Wu Chen 馬丁大神的話 弄完就不去碰了 ?

Wu Chen
2017-09-26 21:42:32

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:43:13

Sam Chen 我是沒看到樣品
只看到圖跟別家已粗車完的半成品=_=

Wu Chen
2017-09-26 21:44:29

一切照劇本走

Sam Chen
2017-09-26 21:44:32

還找別家粗車 看來真的要壓低價格 ?

李錫哲
2017-09-26 21:45:33

這東西用車的? 坐等高手回答

Sam Chen
2017-09-26 21:45:36

Wu Chen 還好徒兒有聽話 ? 至少也沒丟臉 也交件出去了 ?

Hank Huang
2017-09-26 21:46:47

不太可能作的出來，就算作的出來，工資怎麼算？？？

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:46:53

Sam Chen 我是不知道公司到底報價多少，
但粗車就是找別家做的=_=

Sam Chen
2017-09-26 21:49:25

找別人粗車 我感覺你們只會更難做而已 當初在打樣時也丟了不少料 ?

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:50:24

Sam Chen 我就車壞3個了XD...

Sam Chen
2017-09-26 21:51:19

我光丟掉的料就你的10倍了 ?

Han Hsu
2017-09-26 21:51:32

液壓成型..... 在車內孔 .....

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:51:55

Sam Chen 那我後面可能會丟更多.....

Sam Chen
2017-09-26 21:53:04

加油！反正燒的是公司的 你可以練技術 ?

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:53:09

可是形狀已請別家粗車出來了

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:53:58

Sam Chen 是這樣沒錯，但有得練了!!!

Chiang Yu Sen
2017-09-26 21:54:45

謝謝 Sam Chen 大大^^

Sam Chen
2017-09-26 21:57:32

關鍵在治具 但良率也不會很好看 因為熱處理那關會關係到你後面精車的變形量 ?

李錫哲
2017-09-26 22:00:08

這麼薄，內孔也不好車吧，雙薄壁，估計會震到不像話。

Chiang Yu Sen
2017-09-26 22:06:31

Sam Chen 謝謝^^

陳晨
2017-09-26 22:07:02

我只想到做一個符合形狀的治具，尺寸就很難了。

Neil Chou
2017-09-26 22:15:59

我也很想知道怎麼克服

蘇瑄蔚
2017-09-26 22:22:22

是否考慮研磨

Chiang Yu Sen
2017-09-26 22:24:37

加研磨成本太高了
對方應該無法接受

游凱民
2017-09-26 22:27:27

我會

Leo Chu
2017-09-26 22:32:42

全包的治具，輕夾修面後利用圖中的16個孔鎖螺絲後再來車內部不知可不可行？

蘇瑄蔚
2017-09-26 22:39:26

NO1外徑先粗車預留翻面
NO2內徑車到尺寸
NO3車製具合內徑用壓版固定車外徑
我隨意猜測你參考看看，這東西我也是沒什麼把握這東西有難度刀子建議找鋒利一點減少變形量
加油

王佰佰
2017-09-26 22:43:37

又是一個不管製成標本、良率與加工困難度的設計師設計出來的東西，加工中與加工後容易變形都不用考慮啊？不知道這是用在哪些地方，部分尺寸公差抓蠻小的

李錫哲
2017-09-26 22:47:09

這東西這麼薄，輕輕一壓一扭就壞了

陳勝朋
2017-09-26 22:47:57

用CNC車床作，良率趨近於0，... ❗

陳勝朋
2017-09-26 22:48:14

Chiang Yu Sen
2017-09-26 22:50:01

Chiang Yu Sen
2017-09-26 22:52:55

李錫哲 內孔我車出來是OK的，不會震刀
問題是外徑薄壁那邊

李錫哲
2017-09-26 22:55:10

0.35的部分我覺得也還OK，刀夠利應該是可以的，小進刀，高轉速。0.18就麻煩的，公差也不好控制。

林勝堯
2017-09-26 22:59:55

設計的 常常天馬形空！！

Han Hsu
2017-09-26 23:05:59

澆蠟......

Wu Chen
2017-09-26 23:16:15

不用想太多……車床就做的出來……

陳勝朋
2017-09-26 23:17:35

車削後，仍需配合加工治具，用研磨加工才能完成。(又是一個不懂加工的RD，設計一個天馬行空的零件)

Wu Chen
2017-09-26 23:18:02

知道裝的地方就不會覺得奇怪……還是有人做出來……感覺都是在選機器試……這圖被問過好幾次……還是有人做出來……我是覺得現有的方法沒辦法量產……少一個製程……

Chiang Yu Sen
2017-09-26 23:31:22

老闆出現了!!!
小弟沒有想很多，就是想用車床車出來
還在找方法試

Charlie Ting
2017-09-26 23:36:35

0.18mm = 紙片。
只好感恩seafood, 讚嘆seafood了～～

林勝堯
2017-09-26 23:41:45

最後一哩路
我覺得應該是要用研磨！

李俊杰
2017-09-27 00:18:27

方便提供完整圖面嗎。想說等有空自己來車車看

Chiang Yu Sen
2017-09-27 00:19:24

要明天了，圖在公司^^

李其樺
2017-09-27 00:39:08

材料不好拿吧？

李俊杰
2017-09-27 00:49:17

鎳鉻鉬鋼不是藍十字嗎？

山曰比
2017-09-27 01:16:39

形狀已請別家粗車出來了...哇哩勒~~ ?
還有多厚??!!....
原則上...可以收工了...Orz""

Chiang Yu Sen
2017-09-27 01:45:07

內外各預留2MM
長度是7MM

Ken Yen
2017-09-27 02:08:19

我不會加工！
但是，我猜最後工序會用全包覆式軟夾（挾持力的控制就很重要了）
夾爪面必須緊密貼靠在法蘭背面。

Allen Chen
2017-09-27 02:14:11

難搞！不接 ? ? ?

Zxcd Azxcd
2017-09-27 02:19:10

B面90,70端面同刀跑出來， 全包靠底90,70端面，內張全包夾5X俓那端，夾長約24,夾約8,後面修小不夾持，夾具重量不要太重，輕夾，這樣不知道行不行。

Zxcd Azxcd
2017-09-27 02:25:49

Have Li
2017-09-27 06:53:31

看看才料有沒有可能消除應力這樣去車修比較可以提升良率

Gucci Chen
2017-09-27 06:56:42

應該不能用全包軟爪了，用套的~溫柔一點~含著~鎖就好 ? (ps只能有外型而已 ? )

游凱民
2017-09-27 09:23:10

那麼簡單

游凱民
2017-09-27 09:28:14

第一個工程車右平面不車裡面
再車左邊 。
完去賺孔
再做一個法藍面
入柱
把工件放入柱裡面
鎖好車
右邊內孔

因為公差小
公件薄
建議先初車
放個幾天再精車

游凱民
2017-09-27 09:30:49

／這東西
用頰的不行

謝佑霖
2017-09-27 10:52:11

從底部往外車可以改善由外往內車削產生的縱向推擠。試試看薄件效果應該有改善

廖晉彥
2017-09-27 12:29:21

好吧！我說把，用膨脹夾，但價格你因該不願意，而且操作需要經驗不然就準備哭哭。

Sam Chen
2017-09-27 12:39:50

你把關鍵字說出了！ 只是那顆治具不好做 我覺得還比工件還難 ?

張嘉傑
2017-09-27 16:43:32

HD柔輪??

張嘉傑
2017-09-27 19:28:34

這個東西日本人已經作十幾年了，是最近專利過期了，台灣才開始仿製，並不是設計師亂畫的。

李錫哲
2017-09-27 19:49:27

張嘉傑 這是做什麼用途的? 完全無法猜出。

張嘉傑
2017-09-27 20:07:03

李錫哲 （Rex Lee） 用看的比較快，這一張圖就是中間那一個柔輪 https://www.youtube.com/watch?v=NUJVa1bJ4js

李錫哲
2017-09-27 20:24:48

大概可以了解，但是如果依照你給的原理圖面，這個尺寸基本上就沒有意義了，強度不足。應該選擇用油壓成型。厚度也要增加，我在懷疑這個人會不會是單純把大的東西比例尺直接縮下來，而沒考慮到厚度?

張嘉傑
2017-09-27 20:39:13

李錫哲 （Rex Lee） 實物的厚度就是這樣，加厚就沒有柔輪的效果了，我幸運拿過日本原廠的剖半實品，厚度就差不多是這樣。

李錫哲
2017-09-27 20:41:42

張嘉傑 其實我的疑問主要是: 應該不是用車的吧? 這形狀我怎麼看都像是擠壓(油壓)成型然後再後加空?

李錫哲
2017-09-27 20:46:47

張嘉傑 另外請教一下，0.35和0.18的尺寸是正確的嗎? 0.18那邊我還是沒搞懂。

張嘉傑
2017-09-27 20:46:50

李錫哲 用擠壓成型的後續熱處理就很麻煩了，因為柔杯本身的運動是一個變形，所以本身杯體要很好的柔行跟韌性，油壓成形後造成的加工硬化要有辦法克服

張嘉傑
2017-09-27 20:50:13

李錫哲 詳細尺寸我就不知道了，因為我是產品的使用者，不適製造者，日本人也沒讓我量.......

Chiang Yu Sen
2017-09-27 21:10:28

我們的治具就類似這樣的，只是，是中間鎖螺絲去撐開治具!!

Chiang Yu Sen
2017-09-27 21:11:52

我們的治具就類似膨脹夾，但我們是中間鎖螺絲去撐開的

Sam Chen
2017-09-27 21:13:51

那就是樓下說的柔輪 那這樣只差試的經驗了 加油！東西對了 成功只是時間的問題

Chiang Yu Sen
2017-09-27 21:14:10

Sam Chen 謝謝^^

邱果星
2017-09-27 21:43:19

一堆三格標示
直接全部磨比較快 ?

Webber Chiu
2017-10-10 11:19:51

東x的東西！

張嘉傑
2017-10-10 16:56:59

不只東x吧，還有鼎E, 廣D 都有

吳毅峰
2017-10-10 19:55:53

3d列印


原文網址 Chiang Yu Sen
2017-09-20 12:41:38

請問各大大前輩，車內徑尺吋，有辦法維持在+0.000～-0.005嗎？
因為公司要省成本，不研磨，但考量變形量的問題，小弟只能控制在0.01內，請問有比較好的方法嗎？材質是s45c，謝謝

翁長裕
2017-09-20 12:48:02

比較難而且朳台有熱變形的考量

魏登財
2017-09-20 12:54:14

可能須每件補刀才可以

林钖琦
2017-09-20 12:56:33

用絞的

金訶慎
2017-09-20 12:57:21

可以。線軌車。
要技術。

金訶慎
2017-09-20 12:58:08

硬軌也可以。
要像魏登財大大說的每個量加補。

金訶慎
2017-09-20 12:59:23

工件大徑、小徑？厚度？

Chiang Yu Sen
2017-09-20 13:01:08

因為我看外面廠商，車出來是整圈都維持在-0.005，但車刀痕很明顯

王佑峻
2017-09-20 13:01:27

最近才車完一批-0.006-0.0017的單

金訶慎
2017-09-20 13:02:01

金訶慎
2017-09-20 13:02:25

滾的？

金訶慎
2017-09-20 13:03:38

進口線軌機可以輕鬆辦到。
台灣線軌還可以。
台灣硬軌作會作的hen痛苦。

Chiang Yu Sen
2017-09-20 13:06:43

外徑160mm，內徑80mm(+0.000,-0.005)，61L，

陳詠霖
2017-09-20 13:07:37

該研磨還是要研磨吧…機台精度不同

金訶慎
2017-09-20 13:08:38

硬軌粗完
線軌精
會好hen多。

金訶慎
2017-09-20 13:09:28

對了⋯⋯
料如果不純的爛料
多會都沒用。

金訶慎
2017-09-20 13:09:33

Chiang Yu Sen
2017-09-20 13:09:48

有人有去問製圖，製圖回應，是人的問題，不是機台問題，我司機台是dmg mori

金訶慎
2017-09-20 13:10:59

硬？線？

Chiang Yu Sen
2017-09-20 13:12:12

硬軌

陳詠霖
2017-09-20 13:12:33

車床的圓0度跟90度量起來應該就有差了吧…最少就0.005了

Chen Yo
2017-09-20 13:12:36

0.005的公差，真圓度跟溫度好克服？

金訶慎
2017-09-20 13:12:38

江宥森 那就甘苦作了。
也是作的出來啦。
每顆量每顆補。

Chiang Yu Sen
2017-09-20 13:14:41

謝謝

蕭育呈
2017-09-20 13:16:50

不定因素太多

Josh Tsai
2017-09-20 13:18:22

乖乖研磨，出問題收尾比研磨貴多了

Chiang Yu Sen
2017-09-20 13:26:58

但公司就是不研磨，成本問題，說外面廠商車的出來，我們自己車不出來…囧

王信澤
2017-09-20 13:34:59

真的是人的問題

Hidibe G-power
2017-09-20 13:36:51

最好還是研磨,不然就算車完很準,放一兩個月,還是會有應力變形,另外s45c內的雜質滿多的

林龍宏
2017-09-20 13:51:56

室內室外溫度也會有熱漲冷縮的問題，全程恆溫或許可以車的出來

蔡承錩
2017-09-20 14:36:26

氣溫一降低就不止0.005了

Chiang Yu Sen
2017-09-20 15:10:26

人的問題是指小弟我嗎？

金訶慎
2017-09-20 15:19:39

江宥森 就是指技術方面。

金訶慎
2017-09-20 15:20:13

工序對的話可以好作一點點。

帥哥期
2017-09-20 15:27:38

能控制在0.01mm很厲害了。

林家德
2017-09-20 15:55:55

粗糙度多少也會影響，看檢驗量測方式

Hung MingYen
2017-09-20 16:34:09

之前也有試過樣品，外徑85內徑60，車完用三點量都OK。送回客人那邊他用三次元量每顆都NG(橢圓)，都差0.005上下。後來有人跟我說要用全包的夾爪試試看，但後來沒消息就沒試了。

陳詠霖
2017-09-20 17:05:08

車床真圓度都會差，沒研磨的那麼準

陳勝朋
2017-09-20 18:15:44

貴公司決策者，是外行人，這種公差用車床量產，工時高，真圓度不佳，良率低，如同JoSh TSAi所回，最後工序做外徑研磨來控制真圆度

Chiang Yu Sen
2017-09-20 18:22:41

可是我控制在+0.000～-0.008之間
還是被打槍…

Chiang Yu Sen
2017-09-20 18:24:29

對，就是應力變形問題
會變大0.005…

金訶慎
2017-09-20 18:33:03

正常。

金訶慎
2017-09-20 18:33:20

量具誤差。冷熱誤差。
車好夾著量？拿下量。
都是因素。

謝宸
2017-09-20 18:45:07

貴公司是大立光？

Alen Chang
2017-09-20 19:00:06

1.真圓度
2.圓柱度
3.有無熱處理

楊力達
2017-09-20 19:17:30

第一料要穩定
第二環境溫度及切削液要維持23度
第三要細心一點
就很容易了⋯

Wu Chen
2017-09-20 19:22:59

dmg mori??哪一台??

陳詠霖
2017-09-20 19:32:23

問一下，料穩定要調質嗎？

陳晨
2017-09-20 19:46:15

機器本身的精度呢？
該磨還是要磨，硬車良率要如何控制。

楊力達
2017-09-20 19:53:07

陳永明 不用調質只需要硬度平均這樣就夠了

楊力達
2017-09-20 19:54:14

基本上 都控制在2u的範圍

Wu Chen
2017-09-20 19:56:36

一樣的夾持，研磨也沒準到哪邊

Han Hsu
2017-09-20 20:05:44

+0.000～-0.005 這精度看得到刀痕.....根本白做

陳詠霖
2017-09-20 20:06:42

一般中鋼的45c,ok嗎？

楊力達
2017-09-20 20:37:04

陳永明 可以啊！ 只是要指定日本料

Wu Chen
2017-09-20 21:12:52

不要看不起硬軌機喔.....真的要穩定跟精度.....硬軌很讚喔.....

Young K Kuo
2017-09-20 21:20:42

是什麼工件用s45C,不用熱處理的條件下要做到5u的公差,粗糙度也不要求這樣的公差做出來有什麼意義?很好奇.......

林家德
2017-09-20 21:26:04

說到研磨，以前客戶要求機上驗真圓度，因為拋光拋太亮太滑，千分錶不會動

Wu Chen
2017-09-20 21:28:36

去驗車床車完，錶也不會動……有時間再來翻舊電腦的一堆交機檢驗數據…

金訶慎
2017-09-20 21:31:00

Wu Chen 謝馬丁大指點。
我是指國內硬軌。

Wu Chen
2017-09-20 21:32:05

有分嗎？

金訶慎
2017-09-20 21:32:58

有哦。
號稱台灣龍頭廠那間就辦不到。

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:34:00

問題是我們沒線軌車床=_=

Marshal Lin
2017-09-20 21:36:00

上次客戶要求車30個，公差需在0.002mm以內。各條件配合好應該不難。

楊力達
2017-09-20 21:36:22

定心輪

Wu Chen
2017-09-20 21:37:40

不是每個都說沒問題？？還是我都被客戶虎爛……然後又做的更好……

Young K Kuo
2017-09-20 21:37:47

是組配件?

楊力達
2017-09-20 21:38:34

Young K Kuo 鑽石砂輪

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:38:47

我是懷疑外面廠商是用絞的，不然夾持力道，轉速離心力，還要控制變形量，還有應力、溫度問題，我用缸徑規量8~12個點都是-0.005，怎辦到的?

Wu Chen
2017-09-20 21:39:17

CPK 公差0.006 的1.66都出來了……繼續看下去

Young K Kuo
2017-09-20 21:41:00

滾光刀試試

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:41:23

不是喔^^

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:42:46

真圓在0.004，圓柱度沒量，沒熱處理，精完直接染黑

金訶慎
2017-09-20 21:43:09

滾的也有可能。

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:43:29

那我們的不是日本料=_=

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:44:51

但外面廠商車出來就是這樣，而且不會變形...這才是我納悶的地方

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:45:37

軸承座

Chiang Yu Sen
2017-09-20 21:46:48

0.002.....比我們還嚴苛!!

李忠俊
2017-09-20 21:47:48

設備本身的精度或是加光學尺

李忠俊
2017-09-20 21:50:33

CL2000是x泰的CNC車床本身機械剛性有點狀況的

李忠俊
2017-09-20 21:52:24

CL2000是x和的CNC車床 老廠牌一直作不出好設備來

Alen Chang
2017-09-20 21:52:25

真圓度如果是0.004，那0.005的公差你跟本作不進去，60深的孔會有圓柱度的問題，沒有熱處理材料變異很大，三思啊

Chiang Yu Sen
2017-09-20 22:00:04

謝謝^^

Chiang Yu Sen
2017-09-20 22:03:31

Wu Chen CL 2000 LE

Chiang Yu Sen
2017-09-20 22:05:00

Alen Chang 公司不管這麼多，說外面廠商車得出來，我們也能車得出來...

Wu Chen
2017-09-20 22:07:22

拜託……CL2000是日本森精機20幾年的車床，到現在一直沒改型，一直支援汽車廠的使用，很成熟的機器……我交機到不要交了

李其樺
2017-09-20 22:09:21

出貨的數量跟天上星星一樣多

Wu Chen
2017-09-20 22:11:11

不要再勾起一些不好的回憶……XD

翁長裕
2017-09-20 22:14:57

不是做不出來是客戶要降低成本

翁長裕
2017-09-20 22:15:53

一分錢一分貨

Young K Kuo
2017-09-20 22:18:58

工件和治具有配重問題,機台有水平和腳座要注意,主軸培林也要注意,溫度是常識,這些問題解決才有機會做到.

翁長裕
2017-09-20 22:21:57

都可以做只是良率多少的問題

李忠俊
2017-09-20 22:24:44

那冒味了抱歉

翁長裕
2017-09-20 22:28:24

鴻海就是降低成本才有今天的規模

翁長裕
2017-09-20 22:30:36

歐洲朳台也有戰鬥朳種

林家德
2017-09-20 22:32:22

地震了！！精車的快扶著機台

翁長裕
2017-09-20 22:36:01

哈哈哈

張育誌
2017-09-20 22:48:34

想知道"外面廠商"是誰....聽起來很厲害0.0

Marshal Lin
2017-09-20 22:48:52

現在他們最夯，市場老大了！

Chiang Yu Sen
2017-09-20 22:49:52

我也想知道到底是哪家.....這麼神!!!

張育誌
2017-09-20 22:50:15

等你問老闆瞜~

金訶慎
2017-09-21 01:10:35

至少我沒說過它沒問題。

金訶慎
2017-09-21 01:10:41

Jason Huang
2017-09-21 01:36:59

錢、決定一切

Wu Chen
2017-09-21 07:48:54

有很難嗎？量測次數多幾次而已……顧1.5條的一天18小時沒補過刀，5U的半小時量一次確認……不知道是運氣好還是有保佑……

Young K Kuo
2017-09-21 08:30:30

Wu Chen 你好，想了解一下刀具和預留量如何選擇才能維持尺寸，謝謝

吳桓嘉
2017-09-21 08:57:13

不研磨只好求老天保佑每一個都能槍子打到懶教空

陳輝宏
2017-09-21 09:16:55

哈哈哈

Wu Chen
2017-09-21 09:20:13

做CM檢查，開機後暖機後，直接車50個不補刀，應該很難吧??正負0.01的公差，材料又是60-61度，直接車，旁邊還有熱處理爐，還有材料冷卻後一堆三小問題....最後報告居然有過.....我都嚇一跳....PPK做到4.0左右...兩個人被品管經理罵....報告要怎交出去...以後比照這樣生產應該很難.....外勞顧機器不是我們兩個顧.....只是500個上下料我釋放到鐵手

林季昌
2017-09-21 09:37:26

公差0.005不難
但要看你的內径尺寸？
在决定I T等级。
敝人 做過品保部主管。 願當所學與您分享！

張育誌
2017-09-21 09:46:54

Wu Chen 哈哈 只是覺得老闆甚麼都不想花錢，卻拿"外面廠商"比較。

Wu Chen
2017-09-21 09:56:22

阿災……我常扮演外面的廠商腳色……XD

張育誌
2017-09-21 09:57:16

Wu Chen 搞不好老闆說的是你.....這樣比還要玩嗎??xD

Wu Chen
2017-09-21 10:05:52

不可能.....那種加工不會是我.....那個沒挑戰性.....

Han Hsu
2017-09-21 11:02:08

大大用多大柄徑刀架加工 ????

林季昌
2017-09-21 11:22:51

內徑80m m
I T等級是3級。
要研磨的。
如用車的每一件都要量測。
也可以啦？
但机器的重覆 精度要準。
環境要空調。
客戶和我們量測的温度要一致。

林季昌
2017-09-21 11:26:20

內行人！

陳晨
2017-09-21 11:35:00

請問量測儀器。

Wu Chen
2017-09-21 11:39:51

外徑分離卡量完，再上三次元....

Wu Chen
2017-09-21 11:44:29

這種要去做認證的報告有一定的標準程序......

何昭明
2017-09-21 13:16:51

中碳鋼(未調質) 粗糙度？室溫澎漲？…精密加工 單向公差 5μ 內行 與 外行 之別吧！！！？？？

Chiang Yu Sen
2017-09-22 02:30:06

內徑80MM，61L

Chiang Yu Sen
2017-09-22 02:30:19

32柄

林季昌
2017-09-22 07:27:25

I T等级3级

Wu Chen
2017-09-22 09:22:13

叫公司能車出來的來車……出一張嘴

Sam Chen
2017-09-22 09:36:31

公差訂0.005還染黑？ 不怕染黑酸洗就咬到NG喔

Wu Chen
2017-09-22 09:40:17

早上突然想起來有被問過這件事情，我也是一樣回答後製程應該會GG，結果....結果....結果....把後製程的公差風險移到車床而已....這就是很怪的管理邏輯.....原來是那家.....XD

Sam Chen
2017-09-22 09:44:13

0.005 摸你做是不難 但沒人能保證染黑不會NG 而且染黑一公斤才多少錢 最好他NG會賠你 實在是想不透 要那麼準還要求這種表面處理

Wu Chen
2017-09-22 10:14:02

上次我是回問的人，既然要準，就後製程跑完再回頭修飾最保險.....最後答案是....要便宜就好


 

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