ATOM 3D Printer Group 造訪社團 » 喉管

很久沒分享東西了，今天來介紹這根碳化鎢圓棒，∅2mm,

用來保存喉管備品、精準切喉管、通喉管都非常好用的東西，大家可以考慮常備一支在工具包裡面，保證比拿六角板手通來的好。

必要時甚至可以跟噴頭一起烤到亮紅，用來做最終疏通手段。

可以請問大神，我換了喉管後用六角板手將噴頭做積碳的清潔，甚至用達火機將裡面的積碳燒掉，但是換了喉管後噴出來的問題有進料不順的問題，不知道是哪邊出了錯誤，可以問是什麼原因

請問各位先進，像這樣喉管燒壞了，噴嘴裡面要怎麼清潔呢？煩請指教，感謝～

出售ATOM2.0 地點為新北市板橋，價錢35000元
這台ATOM2.0跟我奮戰了一段時間，被我印壞一塊基板，換了三次喉管跟一次料管，換完依然頭好壯壯
不過由於要顧小孩的關係，比較沒時間顧機器，風扇壞了就懶得換，便宜讓給同好比較適當
附上所有原廠配件與數支清噴頭鑽針，一段備用喉管，備用熱敏電阻加陶瓷加熱片
意者請來訊，面交自取，謝謝

大家好，我又來麻煩大家了
最近徹夜印東西，怎麼會遇到這種窘境........
這麼整齊的線應該不會卡才對啊@@
今天早上就這樣停在半空中了

退料的時候不好退，都要人工，擠出端整個卡住，一開始也會出料不順，是不是又該換喉管了呢?

謝謝

算是完成了2.0 to 2.5ex(不完全）升級！
以下有些舊的零件可以便宜買給社團2.0使用者喔！如果你剛好要更換的話啦！

Atom 2.0的噴頭*1使用一年多，相當耐用的噴頭.再送你很多喉管！

噴頭平台上蓋帽*1
進料夾*1
步進馬達進料輪*1

請問先進們，
我的版本是2.0的，
最近印的比較勤所以每次清料時都會有一段黑料跑出，
所以看了官網影片步驟換喉管，
但我發現我的噴頭好像多教學中一片鐵片(照片)
請問這是不用裝也沒關係的是嗎？
感謝

可以給原廠一個建議嗎？，4/7號之後的出貨，原廠有針對噴頭的部份，做加熱及預擠的部份，但還要我們換掉原先的喉管鐵弗龍，但此舉卻會有原先的殘料存在，導致無法換新的35.5的管材，根本塞不進去…倒不如之前沒預熱、預擠來的好，即然是出2.5ex的，既然做預熱、預擠了，可以直接出換好喉管的噴頭嗎？………經手出去的atom2.5ex，覺得這次2台的噴頭最難搞…

[PROTON+ 改版設計心得分享]

隨著 PROTON+ 開始進行列印組裝，趁空檔把一些心得分享一下。

首先，要感謝 ATOM 提供了 PROTON 和 NEUTRON 的開源計劃，並且提供了基本的金屬件來組裝，這省下了不少的準備功夫，相信也會讓很多人重新思考自己對 3DP 或開源軟硬體的認知。

記得當初是趕在三月初的時候完成 PROTON 組裝和試印，那完全是在東拼西湊的情況下把它弄起來，因為幾個關鍵的限位開關、近接開關、風扇都和設計不同。

但老實說，那個列印的體驗並不是太好，這不是抱怨喔，因為開源自己搞東西完全沒有抱怨的立場，歡喜作甘願受！

也因為列印的體驗不太好，反而讓我特別留意究竟是那些問題造成的，收獲反而更大。

但是，其實它的列印品質算蠻不錯的。以初版列印來看，它的品質不會連 ATOM 的車尾燈都看不到，然後是可以巴過一些陽春機的。關鍵在於它的精密度取決於硬體，而沒有受到軟體的減損。

印過幾次之後，我就決定按自己的想法來改了。中間還歷經了用不同的軟體、改不同的設計邏輯，但這些跳過，直接講收穫。

‧使用經驗

一台機器好不好用，有一個簡單的指標，就是把要作一件事的程序列出來，然後看你要花多少動作完成這些程序，得到最後的結果。

更進一步的，可以看當機器有異動時，你必須花多少時間把整個狀態穩定下來，開始列印。

這每一項的動作，都有值得努力的地方和巧思要留意。

所以，在我的 PROTON+ 裡作了幾件事：

1. 全面改為光學限位，就當初裝好 PROTON 時的測試，它的定位精度大概在２條左右。

2. 近接開關改為蝸型齒輪調整模式，也就是你可以用一支起子直接來調整近接開關的高低，讓它跟噴嘴的高低差最一致。

3. 線路改走光軸中心，把噴頭上面所有的線路藏起來，簡化整台機器的外型複雜度，只要接一條電源線就能運作。

4. 強化光軸固定件的尺寸和固定力，同時改為提把式，方便把整台機器帶著走。

5. 電源、主板、雷射模組及散熱直接作進機殼中，讓它可以散熱，又可以增加機台穩定性。

6. 鋁板改為快拆型式，方便列印及維護保養。（拆下鋁板後，掀開機殼上蓋就可以直接看到主機進行配線或調校。傳動皮帶部份不與鋁板連動，所以拆鋁板不會動到框架。

7. 增加螺桿螺母預壓機構，讓X軸和Z軸傳動不會有明顯的背隙誤差。（改為雙螺母方式安裝，一顆以螺絲鎖死，一顆調整到無背隙後，再以擋板施壓固定，以消除變換方向時的間隙誤差。）

8. 進料臂改為左手施壓、右手進線模式，方便右撇子的操作，也容易觀察進線狀況。

9. 進料臂增加PTFE快拆，方便線材導管的接續，並且在入線口加裝斷料偵測。

10. 依扭力需求選用不同馬達，Ｘ軸和Ｙ軸的扭力需求較小，以4248馬達為主；Z軸和E軸需要的扭力較大，以4260馬達為主。

11. 噴頭的喉管改用 E3D 的加長型喉管，以提升噴頭的固定力道，否則原設計的固定方式很容易把噴頭撞歪，然後得整個重新校正。

‧設計概念

在這次的設計程序中發現現在的 3D 設計資源非常多，零件你可以在淘寶上很容易買到，超便宜；也能在網路上找到這些零件的 3D 檔或尺寸圖，所以設計時其實需要畫圖的時間不多，很多時候反而是在排列組合，以落實自己的設計構想。

若是能作到參數化設計，更換零件後自動修正相關零組件的定位的話，設計這件事會變得非常快速。

一開始我還花了時間去試用 onshape，也花了一些時間去畫自己的零件。但最後發現，設計的重點不在於絕對精美，因為越精密的零件讓設計的效率越低，而真正關鍵的往往是干涉判斷、固定位置、走線空間、結構剛性、流場動線。這些東西不一定要精美的畫面，而是要精準確實的點出問題即可。

‧設計程序

在設計時，必須先研判一些關鍵零組件的干涉問題和空間需求，否則往往因為這些東西衝到而讓整個設計翻盤。

確定了基礎結構之後，再依設計巧思去配置各個零件組，以滿足設定的功能規劃。

最後替每個零組件配置合適的組裝空間、定位，排好組裝程序，完成後就可以確認各零組件的尺寸。

‧結語

這次之所以會想重新設計 PROTON+ 的目的就是從頭走一次整個過程，因為玩 3DP 快二年的時間，一直以來都是去適應機器的用法，在設計者規劃的邏輯和程序之下操作。

透過這次的設計，會讓人一再反思許多事，像是你認知的 3DP 操作程序、執行的重點、處理的方式、潛在的風險、.....；整體在機構上、電氣上、熱流上、視覺上的問題....。

然後當世界上有這麼多零組件、這麼多免費資源存在時，你作的每件事情究竟有多少價值，究竟對那些人有價值？

最後，因為經歷過這一遭，讓我知道未來挑戰的重點在於創造彼此認知和需求的價值，不再只是會印、只是會畫、只是會設計。

而是要熟悉、精進自己的能力，然後積極、快速的解決看到的所有問題。

PS. 補充一個重點，這種裝備導向的東西，又有大量的圓孔，所以在設計上要把圓型的變化和列印的縫線消掉，這樣印出來的東西才會準準準。不然會因為變形和縫線，造成精度下降。這點很重要！

[PROTON+ 概念圖]

大致上的關鍵修改目前就是這樣規劃的，然後預計再加上斷料偵測。

當遇到斷料時能自動退料、降溫、將噴頭歸回近端，等重新進料後自動復印。這部份的機制打算以「天線」的形式進行。

這次重新改機，發現一些設計的重點，有一些ＳＯＰ可以大大加速設計的進行，算是比較大的收穫。

至於 onshape 好像也有不少問題，大概是還沒用熟吧，趕時間就先跳過了。

如果有人想改空心光軸，可以給大家一個底，就是一根光軸大概是20塊台幣。不過受限於空心的狀況，固定方式自己想辦法，看是要車外牙，還是像我用夾的，這部份得再處理。

整體來說，改機後變成是單一機器，直接接 110V 電源即可使用，不會有其他外掛的東西，要提著走也很方便。然後保留了加裝熱床的可能性。

還有，噴頭的固定方式改為標準的 E3D 喉管，長度較長，噴頭的穩定性會比較好。

近接開關改用蝸型齒輪控制，方便微調。

最大的敗筆大概就是風扇了，因為氣流對空間動線的要求太高，沒有什麼太好的作法，又不想在這裡撐太久，所以先將就。

配電改為快拆式的，也就是整個噴頭模組是分成底板（負責結構固定和配電盤）和外掛模組（模組負責定位sensor、功能模組），然後以配電盤方式對接後固定即可。這部份的空間優化是一個值得研究的課題，難怪鴻海光靠作連接器就能起家。

PS. 這次的設計需要 CNC 協助，主要負責固定鋁板的銑鑽，以提升精度和強度；以及電路板的成型。不過目前手上的 CNC 只能將就用，希望不會讓成果打折扣。

期待各位的 PROTON 出爐。

可惜我組完之後立馬動手改機，結果自己都沒有拍出完整的機子照片和運作影片，十分可惜。當初主要是發現原本的結構在機台校正的部份非常費事，很多事情如果沒有從結構改起，會很花時間，所以就.......

或許大家按照原本的零件組裝會容易得多，我改太多零件，可能因此不是很方便調校。