請問這工件,車床加工內孔公差0大兩條,後續客戶送鑽孔及電鍍,現在退回來說兩端都小4條,中間在公差內,後續製程有可能造成問題嗎?還是真的是廠內做的有問題?
吳宗憲
2018-11-01 09:59:31
簡文彬
2018-11-01 09:59:46
一般這種會送下一廠商加工的東西,在出廠時要自己先量測,最好是客戶複測過在交下一關,不然東西做完才被檢討就啞口無言了
Allen Yu
2018-11-01 10:01:48
簡文彬
2018-11-01 10:02:14
如果是鍍鉻的話,內孔一般是內側鍍不進,外側可能會縮小
Kelly Wang
2018-11-01 10:05:10
1. 依照片來看, 尺寸不大, 鑽孔時要夾持,一定會變形,所以會干涉. 故應該要先鑽孔,再車內孔. 2. 電鍍要看電鍍的厚度,通常電鍍要造成材質變形是較小.
賴得志
2018-11-01 10:05:17
賴得志
2018-11-01 10:06:01
朱煒翔
2018-11-01 10:10:18
李浩瑋
2018-11-01 10:14:48
你可以拿一個先測量確定沒問題,再送去鑽孔電渡做比較,應該是不會這樣
高飛狗
2018-11-01 10:21:38
電鍍要預留電鍍尺寸,鍍硬鉻可能會鍍到厚度10條以上
李進芳
2018-11-01 10:24:54
還沒處理前需先驗貨,已經後序處理了,產生了變化,那責任要誰擔。
鄭柏翔
2018-11-01 10:29:25
吳建成
2018-11-01 10:29:44
全檢就知道了,電度不至於小這麼多,加工夾此會變行,看看有變型嗎,個人覺的車床加工出差錯
陳桂評
2018-11-01 10:30:19
莊智凱
2018-11-01 10:51:00
余遠河
2018-11-01 11:34:05
Sam Chang
2018-11-01 11:46:32
前後端因為電鍍廠電流開大後造成搶電.所以公差變小了.因為電鍍層變厚.如果注重公差的話可以做電鍍後二次研磨.要不就是抓電鍍廠的習慣預留出口公差.因為電鍍廠現在為了搶時間.電流都開超大的.不像以前開弱電慢慢電.以上!
Chen Yo
2018-11-01 12:24:02
林家德
2018-11-01 12:31:46
施根洪
2018-11-01 12:46:14
柯麗詩
2018-11-01 12:49:28
電鍍膜厚會有公差,所以會有縮孔的情形,可以打電話去電鍍廠詢問他們的膜厚數據是多少
劉進益
2018-11-01 13:00:50
若用圓棒材無做應力消除,車加工再送銑床銑成四角,內孔多少會變形。
且電鍍時孔外部會比較厚,故兩端孔會變小
鄭漢卿
2018-11-01 13:13:05
Sam Chang
2018-11-01 13:47:46
無電解鎳因為是浸泡式的批覆方式.沒有用電解.所以整體公差很平均.除非是有盲孔.因為無電解鎳計算單價是算面積的.所以連外徑都要加入成本之內.所以單以電鍍價格上還是略貴於硬鉻.但是無電解鎳比較不耐磨.因為無電解鎳硬度是靠乾燥爐來達成的.不是像硬鉻本身就有硬度了.
Sam Chang
2018-11-01 13:51:21
這是無電解鎳.
Sam Chang
2018-11-01 13:51:39
這是硬鉻.
辛明忠
2018-11-01 14:31:37
因為電鍍尖端放電的原理,邊邊角角孔周圍膜厚比較厚,平面中間膜厚薄,孔底幾乎沒膜厚甚至電不到,所以電鍍是有可能造成此問題,製程要改
鄭振豐
2018-11-01 15:12:55
要看電鍍方式,如果是傳統直流電電鍍,金屬離子在兩端比較活躍,會比內部附著更多金屬,所以前後跑尺寸是很正常的。
Kevin Tang
2018-11-01 19:00:24
不解的是,客戶送電鍍又鑽孔,做完尺寸不對應該是客戶的問題,怎麼算在你身上。
羅楷竣
2018-11-01 20:50:49
簡岐福
2018-11-01 20:55:29
留樣
全檢+紀錄
出貨/客戶檢查--->驗收/簽收
林小毅
2018-11-01 22:12:10
Wu Cai
2018-11-03 12:59:22