• #maker+t=market
  • 3D列印服務
  • COSPLAY 3D 建模
  • 1
  • 2
  • 3

ATOM 3D Printer Group 造訪社團 » 用戶發文

原文網址 Yu Yam Shen
2019-04-21 14:06:20

請問台南這邊哪裡有3D列印的店家
可以看機子？


原文網址 Yu Yam Shen
2019-01-25 08:54:02

引擎支架固定夾斷掉自己來作一個
PLA適用環境不超過60度下條件,簡單畫一下列印的引擎蓋著支架夾，會不會行車久後或原地怠速，支架夾變軟軟的呢（疑惑 ? ）。

Smallp Tsai
2019-01-25 08:56:39

應該會

Chia-Hong Chen
2019-01-25 09:00:23

一定軟...我連後車箱的都軟趴趴了...

陳永慶
2019-01-25 09:03:48

這個應該至少要用PETG?

廖家鴻
2019-01-25 09:07:42

我用ABS在引擎室內固定電池沒問題!!

Caca Lin
2019-01-25 09:12:09

如果沒有受力的話，60-70度還不會變形，但你這個設計，久了會沒辦法卡住頂桿，遇到坑洞頂桿可能會彈出來

李大淳
2019-01-25 09:27:11

ABS會好一點

孫振擎
2019-01-25 09:45:58

高速跑一趟就趴了，夏天一定化

James Lin
2019-01-25 10:12:37

車內溫度一定會超過70度以上，
因為我的一個溫度計最後掛掉畫面就是可顯示最高溫70度的歷史紀錄，用沒幾次整個黑掉壞死

RenJie Huang
2019-01-25 10:13:33

引擎裡面應該會喔，我車上有不少列印的東西，最近印的是自己做的燈座加強固定，黑色PLA連結不鏽鋼

Chieh-hung Yen
2019-01-25 18:18:07

也可以把PLA先熱處理就可以耐熱上百度不軟掉 (annealing) 但PLA會稍微收縮，可能會變形一點點

陳彥豪
2019-01-25 18:24:48

一定會.有次我把印好的放在車上,回來之後..整個大變形...

李正凱
2019-01-25 18:32:59

會喔 我放車裡的手機架曬太陽就軟了 改ABS比較好

Timmy Chen
2019-01-25 18:33:11

會軟，引擎可高溫達100度以上，那是在大太陽下高速行駛狀態下，畢竟是用到耐高溫的鈦合金，才能讓引擎高速運轉達100度以上，再者螺旋槳飛機的引擎更是需要耐高溫達150度以上(平時運轉是在90～110度，遇發動機發生緊急裝況時會高過110度以上，是很關鍵)

by去航太領域的某公司上課講關於發動機認知課程

王柏元
2019-01-25 21:36:38

畫一個模具 用epoxy灌一個試試 不行的話只能用金屬的了

Wai Hong Welcome Chan
2019-01-26 00:48:28

用鋁屈出黎la


原文網址 Yu Yam Shen
2018-12-09 23:17:01

請問一下找的到.銀河英雄傳說戰艦列印3D圖檔嗎?

Poyi Lee
2018-12-09 23:18:32

自己蓋XD


原文網址 Yu Yam Shen
2018-08-18 00:07:38

請問各位大大~~有誰會3D人物建模~~費用怎嚜算呢?

施又瑋
2018-08-18 00:11:04

是卡通角色還是真人寫實模型呢？

Yu Yam Shen
2018-08-18 00:12:11

2D人物轉3D人物建模

徐偉植
2018-08-18 00:25:44

看圖報價

Cherub Shiao
2018-08-18 00:27:05

同時依要求的細緻程度或是風格及建模者的程度而有不同的價格。

Yu Yam Shen
2018-08-18 00:32:39

有興趣者的我會將圖示傳給您評估~~

James Lin
2018-08-18 08:58:37

戴光宏 有興趣嗎？

Kevin Lai
2018-08-18 14:08:16

我也有興趣看看，可以傳給我嗎?謝謝!!


原文網址 Yu Yam Shen
2018-03-11 23:44:58

可愛的 蜘蛛 ROBOT 自己搞一台感覺好累阿

https://www.youtube.com/watch?v=K1jtuKZg11o

Yu Yam Shen
2018-03-11 23:46:03

James Lin
2018-03-12 00:51:40

好久沒玩

莊秉豐
2018-03-12 02:42:31

太可愛了

Yu Yam Shen
2018-03-17 12:40:05

睡覺前 發一下進度蛛蛛動起來，折騰了一番才第一階段能動。減速機真的要高扭力才能動

James Lin
2018-03-17 13:53:45

厲害，希望你能成功，並且有自己的設計


原文網址 Yu Yam Shen
2018-02-09 10:34:20

情人節要到了！各位怎麼準備小禮呢！來點不一樣的，不過選用材質也是很重要，木製不優很容易悲劇發生。

施百鴻
2018-02-09 10:57:36

表面要先磨過 然後再上保護漆

Stanley Chen
2018-02-09 15:50:18

咖波~ <3


原文網址 Yu Yam Shen
2017-05-10 09:32:16

各位先進請問一個問題，目前在測試一組新料PLA綠色遇到一個問題改物件設定條件為200度熱床60,z-hop 0，風扇開啟3m，列印到一半有撞到噴頭準位跑掉變成炒米粉問題，同樣條件設定用原廠料藍色列印沒有過撞噴頭，只有稍微摩擦到小小聲音也沒有跑位。,後續溫度提高210,z-hop度提高0.2一樣撞，這樣料問題出在哪裡。

黃俊傑
2017-05-10 09:40:42

溫度再降低一點 讓翹曲狀況少一點 料性多少有點不同
隨機應變...

林似諭
2017-05-10 10:29:52

上膠應該可以改善

李穆
2017-05-10 12:07:01

z hop 改0.6

Yu Yam Shen
2017-05-10 23:06:36

看起來溫度降190風扇輸出45，z調高0.2,問題似乎有解

Ya Hsuan Wu
2017-05-11 15:24:33

這是哪一家的料阿 ?


原文網址 Yu Yam Shen
2017-05-07 16:41:34

今天換我炒米粉⊙_⊙~ToT

Jeff Lin
2017-05-07 17:29:20

天氣熱了

林君遠
2017-05-07 18:08:50

前天我也炒一次

Yu Yam Shen
2017-05-07 18:12:03

炒米粉有傳染力~~⊙_⊙


原文網址 Yu Yam Shen
2017-03-03 17:10:34

請問各位先進列印後都會出現結合段線尤其在圓的部分，在kisslicer設定上那邊出現問題。

楊明
2017-03-03 17:17:33

這正常阿！可以不要固定在同一處，但我覺得更醜

黃俊傑
2017-03-03 17:17:39

lalaland

林似諭
2017-03-03 19:18:06

用cura也不錯丫


原文網址 Yu Yam Shen
2017-02-28 10:57:16

最近發現一個問題，磁力干涉風扇問題。大家的會嗎？

陳維德
2017-02-28 10:58:31

連桿拆下來反過來裝,磁極一邊正一邊反,有影響就反過來

Josh Lin
2017-02-28 11:04:06

我這樣做，都不會 影響到 側吹風扇 和 後吹風扇~~

不妨 參考看看 我之前 貼文~~

https://www.facebook.com/groups/atom3dp/permalink/1826112057627081/

Yu Yam Shen
2017-02-28 11:04:25

剛剛拿磁鐵測試下，杆子有三正三反，自己未注意到這個問題，感謝解答

Yu Yam Shen
2017-02-28 11:05:29

剛剛有先進幫忙解答，我也來看看貼文一下，謝謝大家

Yu Yam Shen
2017-02-28 11:08:16

突然想到一個問題RUN AUTO LEVEL翻車跟杆子磁力方向沒有配對造成拉力不足有關嗎？還是單純彈簧問題

李大淳
2017-02-28 11:09:18

會

Yu Yam Shen
2017-02-28 11:13:18

所以彈簧拉鬆問題搞錯對象了！實際是磁力方向配對問題⊙_⊙……囧rz

Josh Lin
2017-02-28 11:14:05

不會！單純是 彈簧 拉力過強 拉住 噴頭平台 致 光學限位開關 無法 觸發，故 馬達 繼續往下 移 而造成 脫臼！

Yu Yam Shen
2017-02-28 11:15:28

好問題我已經拉鬆了！沒辦法測試磁力配對問題是否有差異。

Josh Lin
2017-02-28 11:21:33

彈簧拉鬆 是對的~~但 我的 連 彈簧 都不裝，也都很正常~~

有空 我再 貼文 報告！

Josh Lin
2017-02-28 11:41:53

照我的 磁極方向 安裝 碳纖維管，磁場 影響 (干涉)到 週邊 會是 最小！

我的理論基楚是：
依我的安排：噴頭平台 每一頭 碳纖維管 內 的 磁鐵 的 磁場 因與 其它位置的 碳纖維管 磁鐵 彼此 都是同極性 會互相排斥，

故 每一頭 的磁通 經 球頭 後 會直接 回到 磁鐵 的背面，不會再流通到 其它位置的 磁鐵 而形成 大區域 磁場，而 這 大區域 磁場 所經的 磁力線 就是 干擾到 側吹風扇 內部磁場 或 霍爾元件(DC 無刷馬達 都有) 失效，是 造成 風扇不轉 的 主因！

Efun Lai
2017-02-28 11:42:19

桿子反裝，我後來都貼貼紙做標記

陳維德
2017-02-28 11:56:07

我的想法比較簡單,就是順著風扇轉的方向,連杆磁力是一推一吸

Lau Profeel
2017-03-01 18:44:18

拉鬆+1
組好之後進行第一次Auto level
那時有觀察,點到底板燈亮會放掉,但是到前面邊邊的時後馬上就看到沒觸發,立刻脫臼
馬上就把那條彈簧拆了
autolevel就順利跑完
之後就分次拉鬆,測到可以完整跑完Autolevel為止

Jacky Chen
2017-03-02 17:55:43

我竟然不知道這件事情....

手冊沒有註明!!!

我手上沒有指南針，還有什麼可以測試 N S 極？

N 要在上面 還是 S 在上面？

突然我慌張了....

陳維德
2017-03-02 18:04:55

裝了不對換就好了

Efun Lai
2017-03-02 18:13:17

風扇不會轉就換方向過來就好了，別緊張！

Jacky Chen
2017-03-02 18:16:44

好吧，我今天晚上研究一下 N S 這個東西

Josh Lin
2017-03-02 19:16:15

基本上 就是 同極性 都放一邊 即可！
我是 把 S極 全放在 噴頭平台 這邊 (下面)，至今 都很正常 沒問題~~

用 指南針 只不過 可明確 測出 N 極 或 S 極 而已~~
只要 測出一支 作記號 後 就可用 這支 去測 其它 5支~~

沒 指南針，也可以用 碳纖維管 上 本身的磁鐵 彼此 測試，只要 互相排斥 那就是 同極性，以此類推 把 6支碳纖維管 同極性 作記號，再把 同極性 放同一邊 即可！
只是不知 是 N 或 S 而已，知不知道 N 或 S 其實 無妨~~